Tittar man på friåkarna tar vissa 900 kr för 1 mil. Jag sa till några besökare i Stockholm i somras som höll på att sätta sig i en sådan bil taxiföraren blev hotfull så jag tycker inte synd om alla taxiförare. Det går att tjäna pengar att köra lagligt.

Dom måste rensa upp i sina egna led först då kunder och andra klagar.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5685461

Intressant, man kanske inte ska klaga för mycket!

#1 Detta är ett politiskt problem och inget som taxi bör "rensa" upp i sina egna led. 

Ett krav som Transport också har är att få bort dessa svindyra friåkarna eftersom de förstör för hela taxinäringen, framförallt för ovetande turister. Detta ligger hos politikerna som inte bryr sig, så smutskasta inte taxichaufförer för detta när det är fri prissättning som gäller.

Men eftersom du anser att det är viktigare att just dessa ska tas bort än att få stopp på att taxichaufförer som skjutsar skolbarn, gamla och sjuka i hastigheter högre än de tillåtna så antar jag att du tycker att detta inte är ett problem.

Edit:

Att reglera sin lön med hjälp av pedalen är aldrig ok, det utför en fara för chauffören, kunder och andra medtrafikanter.

#2 Absolut inte, vi taxichaufförer får en hel del klagomål utan att folk förstår sig på hur det fungerar. Därför måste detta spridas så att folk förstår att vi inte har det så lätt som de tror.

#3 Så det är politikers fel att taxiförare hotar folk när man påpekar hög prissättning? Kan du berätta hur politiker fick en taxiförare att sätta priset på 900 kr milen tvingade man taxiföraren under hot? Det är varje taxiförares ansvar att köra lagligt som alla oss andra bilförare, klarar man inte köra lagligt har man inte på vägen att göra och det är fri vilja att byta jobb om man anser att man tjänar för lite.

#5 Hot är inte taxichaufförens fel, ja. Allt annat är politikernas.

Om jag uttrycker mig som följande.

Om du, låt säga, tjänar normalt 108 kr/timmen och under vissa tider på dagen helt plötsligt tjänar 70 kr/timmen. Skulle du godta det?

#6 Så hot är okej tycker du? Har man rörlig lön innebär det att det finns månader som folk åker mindre taxi. Är knappast politikers fel att folk åker mindre taxi ibland. Byt jobb om ni inte är nöjda med lönen det gör alla människor som tycker dom tjänar för lite.

Blev fel där, skrev en annan sak först och missade radera ordet inte, självklart är hot fel och chaufförens fel. Sedan tror jag att du har missat budskapet i artikeln.

#8 Som sagt är man missnöjd med lönen eller jobbet byter man jobb eller företag det är inte svårt.

#9 Du uppmanade precis hela taxikåren att byta jobb.

#10 Ja, varför skall ni ha fördel när inga andra yrken får det? På vilket sätt är ni bättre än alla andra som kämpar för högre löner.

Men det är ju knappast en lösning att bara byta jobb. Om alla resonerade så skulle vi stå utan en hel del yrken, sjuksköterskor, vårdbiträden, typ hela restaurangbranchen. Naturligtvis finns det utrymme att behålla sitt jobb och ändå försöka ändra det till det bättre. Dessutom finns det bra många människor som hellre väljer sitt orättvisa jobb framför arbetslöshet. Men då kanske man inte längre har några rättigheter? Låt oss säga att MichaelE byter jobb. Hur löser det de strukturella brister hen tar upp?

#11

Huvudpoängen var ju inte ett allmänt klagomål på lönerna. Utan att man för att få ihop en dräglig lön tvingas riskera trafiksäkerheten.

#11 Som jag tidigare har sqagt, du har missat budskapet. Det handlar om de otrygga lönevillkoren som finns, det vill säga att du ibland måste jobba 300 timmar för att uppnå samma lön som du hade föregående månad då du jobbade 200 timmar. Sedan har alla andra OB, kvalificerad OB och övertidsersättning för de som är fast anställda, här existerar de inte. Sen ditt tjat om att säga upp sig löser inga problem som finns inom just den yrkesgruppen. Om alla skulle ha den inställningen så skulle inte det finnas någon mening med ett fackförbund. Kan du tänka dig ett samhälle utan fackförbund?