Politik iFokus

Politik

Etikett: miljö-klimat
Läst 2063 ggr
Staffan
0

Trängselskatten & klimatmålen

Ur SvD idag:

"Enligt de nationella klimatmålen ska Sverige vara klimatneutralt 2050. För att nå det bör koldioxidutsläppen från trafiken i Stockholms län minska med 30 procent till 2030 eller 2 ton per invånare och år."

För att nå det målet har regionalplanekontoret (RTK) beräknat att trängselskatten måste höjas från dagens maxbelopp på 60 kronor per dygn till 210 kronor per dygn. Dessutom ska gränserna för trängselskatten flyttas ut markant så att en större del av stockholmarna drabbas av den.

Det jag inte kan begripa är varför man överhuvudtaget vill använda trängselskatten för att nå klimatmålen. Varför ska stockholmarna behandlas tuffarna än resten av svenskarna? Det är väl bara att höja drivmedelsskatterna över hela linjen istället?

Mvh // Staffan

Staffan
0
#1

Dessutom verkar alla ha glömt att det faktiskt genomfördes en folkomrästning kring trängselskatten och att vi då röstade NEJ till denna. Det struntade socialdemokraterna i och körde istället över majoriteten och folket här.

Och nu vill man vinna röster i staden. Lycka till.

// Staffan

MichaelE
0
#2

#1 jag tror det inte spelar någon roll vem som sitter i regeringen - dem är tvungna att göra det tack vare FN:s klimatpanel samt EU - vi måste uppnå målen på något sätt och vi för betala notan.

Nej det vore bättre ifall vi fick in mer miljöbilar på Sthlms gator, vet inte om miljöbilarna betalar trängselskatt. Men elbilar/hybridbilar tycker jag skulle få lägre summa i trängelsavgift eller ingen alls - det skulle locka alltfler att köpa sådana bilar. Det skapar ju en efterfrågan.

Lisbeth3
0
#3

Det här med folkomröstningar oavsett parti eller regeringar, oavsett sakfråga så vinklar man frågan till något mer positivt. Man respekterar alltså inte folkets röst. Folkets NEJ ska förvandlas till folkets ja till varje pris.

Texten på valsedeln var mer positiv Miljöskatter/Trängselskatt innebär att avgifter tas ut i biltrafiken i syfte att minska köer och förbättra miljön. Det stod även att intäkterna skulle återinföras till Stockholmsregionen för investeringar i kollektivtrafik. Det gäller att övertyga oss.

Folkomröstningar blir på så sätt inte demokratiska. Vi leds än hit en dit. Ja som en skock får som ska övertygas.

Detta kan vi tänka på när det gäller EU och deras syn på folkomröstningar. Sedan kan man tänka vidare ytterligare alliansen är inte för folkomröstningar överhuvudtaget? Det är inte heller så vidare demokratiskt.

#2 Anser också att det inte spelar någon roll vem som sitter i regeringen. Nu är vi med i EU.

AndersE
0
#4

#3 "Sedan kan man tänka vidare ytterligare alliansen är inte för folkomröstningar överhuvudtaget?"

Vad har du belägg för det påståendet? Vilket parti utom alliansen är för folkomröstningar "överhuvudtaget"?