Visst är den väl kvar?

Du måste själv göra en inbetalning tror jag och inom viss tid. Annars får du en räkning hem med förhöjd avgift.

Ok, bara undrade.

Själv åker jag ofta till Norge och betalar när jag passerar tullstationerna och undrade om jag kunde göra likadant om jag skulle få för mig att åka till Stockholm.

#2 Jag är rätt sällan i Stockholm med bil. Sist jag var där lyckades jag passera skylten utan att notera den och fick en sur lapp hem med extraavgift samt uppgift om att den skulle växa än mer om jag inte betalade snabbt…

Så numera undviker jag gärna huvudstaden. Åtminstone med bil…

Jag tror inte att trängselskatt är rätt lösning för mindre biltrafik…

#4 Nja, det är i alla fall två här i tråden som säkert minskat sitt bilande i Stockhom… ;o)

//Zac

#4 Hur ser din lösning ut då?

Jag är inte så insatt men tror mig ändå ha sett siffror på att trängselskatten haft avsedd effekt på biltrafiken i innerstan?

#4, #6 Jag har för mig att biltrafiken minskade med nästan 20% under försöket. Det som personligen irriterade mig mest var att vi alla fick betala för de enorma kostnaderna för försöket, emedan Stockholm stad får behålla inkomsterna själva…

//Zac, som tycker tåg är det mest civiliserade sättet att resa på, förutom cykel då…

Visst det har en avsevärd effekt på biltrafiken, den blir mindre. Men att tvinga folk att inte välja bilen för att de inte har råd, och jobbar inne i Stockholm men som bor utanför, är inte rätt sätt. 

T.ex. i Norge har man istället för vägskatt, tullstationer. Varför ska vi då både betala vägskatt och trängselskatt?

Det måste finnas bättre lösningar på att minska biltrafiken.

#8 Tycker det fungerar smidigt i Norge (när jag jobbade i Englad hade de något liknande Norges system, så det är inget unikt).

Det brukar kosta mig 20 kroner att passera en bomstasjon - som det heter där. Jag kan välja mellan att betala i en bemannad "kur", i en myntatomat med 20- el 10-kronersmynt eller om man har norskt person- eller skattenummer i efterhand via en avläsare man har i bilen.

Jag har personligen inget svar på din fråga, men tycker att det borde gå att ordna så man kan betala "på plats".

Stockholm får inte behålla avgiften utan den tar statskassan hand om

Man ska nog undvika Stockholms innerstad med bil det finns infartsparkeringar där man kan ställa bilen och åka kollektivt i till citykärnan

Det kostar inget att pacera Stockholm

#Staten bör inte sticka sina fingrar i kommunernas skattkistor. Dessutom är trängselskatten bra! Bör höjas så att ju större bil du kör desto högre blir avgiften. Bör även införas i Göteborg och Malmö, kanske på ännu flera orter. Och naturligtvis på kontinenten, något för EU! Kanske en idé att tillämpa på flyget? Fast där borde skattefrigheten för flygbränslet  i första hand snarast avskaffas.

Åker man till stora staden någon gång per år, så tycker jag inte att det är så farligt med trängselskatten. Bara man tar reda på vad som gäller innan man tar sig dit, så avgiften blir betald på rätt sätt.

Å ena sidan tycker jag väl det är ok att biltrafiken har minskat i Stockholm, det kan jag inte sticka under stolen med, lika lite som jag har invändningar om att det öht finns en trängselskatt.

Är inte helt insatt i hur det ser ut i planeringen idag här i GBG kring införandet av trängselskatt, men läste något för ett tag sedan att det är något som är på -G. Så vi lär säkert få det här oxå…

Jag vill inte alls ha trängselskatt, jag ogilllar det verkligen, tycker man batalar skatt på allt, kaka på kaka, å då ska vi inte tala om bensinpriset, jösses.