Få den nuvarande tågtrafiken att fungera först så kan man gå vidare till nästa steg senare. Det jag har upplevt av tågtrafiken i Sverige är bedrövligt.

Om man har tider att hålla så inte tar man tåget inte. Nu när dom har byggt ut järnvägen norrut från Göteborg så visar det sig att det inte finns tillräcklig kapacitet på centralen. Bra planering.

#1 Ja, det har du rätt i. Kan ju kanske vara bra att börja i rätt ände 

Bättre räls norr ut skulle vara något. Och göra så att växelstationerna inte fryser sönder under vintern.

Och ja, planeringen som någon lagt ner på järnvägen i sverige är ju för fan obefintlig, så jag själv skulle kunna göra det bättre på några dagar av planering -_- Undrar lite vem fan det är som haft hand om det.

Generellt sätt så varför det blir förseningar är för att det inte finns dubbel/trippel räls där det behövs. Ett tåg som blir försenat försenar alltså andra tåg då.

Och hur har han tänkt att lösa detta när det inte är dubbla spår och det fortfarande finns tåg om går långsammere än 250 km?

Bättre underhåll av spår/växlar och ledningar är vad som behövs, väldigt eftersatt är järnvägen idag.

Som första reaktion tänker jag "Jättebra" och sedan "Hoppas att detta inte innebär att FK och andra myndigheter kan kräva att man söker jobb allt längre bort nu när tågen finns". Det finns ju redan tankar om att bygga ut snabbtåg mot Stockholm och att man ska kunna dagspendla ända från Gävle.

#1 och #5. FP (Jan Björklund) sa i sitt sommartal att FP vill göra stora satsningar/investeringar på att bygga ut den befintliga infrastrukturen. Det inkluderar både väg och järnväg, särskilt nämnde han vad tågen måste tåla för att spårtrafiken ska klara vintern bättre än tidigare.

Jag har tidigare sagt att min röst i valet till viss del baseras på om alliansen kommer bygga ut järnvägen eller ej - så eventuellt blev jag nyss  folkpartist ;)

# 7 Alliansen är inte samma sak som FP!

#8. Jag trodde inte att det beskedet skulle komma från ett enskilt parti utan från alliansen. Nu gjorde det inte det - det kom från FP. Därför är jag mer folkpartist än moderat ("alliansen" är ju i princip moderaterna).

De rödgröna vet jag redan att de vill satsa på infrastruktur. Frågan var just om alliansen skulle göra det eller inte. Och den frågan kvarstår ju. Vi får väl se i höstbudgeten.

Det jag menade var att om det INTE skulle göras några blåa utspel för att bygga ut järnvägen innan valet, så skulle jag ha svårt att berättiga för mig själv att rösta blått även om det ideologiskt är där jag ligger. SÅ viktigt anser jag följaktligen att det är.

För övrigt. Borde inte detta (utbyggnad av väg/järnväg) vara en hjärtefråga för Centern? Har de redan gjort ett sånt här utspel, som jag helt missat? Eller gör Annie Lööf verkligen ingenting för sina 155 000 kr i månaden?

Annie Lööf har fullt upp. Hon har festat upp en massa pengar och nu ska hon förklara detta för sina medlemmar.

I ärlighetens namn så tycker jag det borde vara ett intresse för samtliga partier att vi har en fungerande infrastruktur.

#10. Svar på första stycket: Väldigt ironiskt eftersom Lugnet nyss var tvungen att gå på Lööfs begäran… så kan hon inte ens hålla det rent runt sin egen port. Nej, stackars centerpartister de har de inte lätt med denna partiledare.

Svar på andra stycket: JA verkligen. Det handlar ju om att gynna näringslivet, turismen och individers frihet/möjlighet att röra sig i landet. Det har liksom ingen politisk "färg" kan man tycka. Eller jo, det är inte nyliberalt - men sen när blev moderaterna nyliberaler? Kanske det är vad det "nya" i "ny(liberala) moderaterna" står för.  Skämt åsido.

#7 Jag hade hellre velat sätt en upprustning av befintlig järnväg. Idag är den väldigt eftersatt och felen upptäcks inte förs det går sönder. Där efter kan man börja prata om att utöka järnvägen på dom platser det behövs. Men det krävs även att man har personal och idag sitter det fler på trafikverkets kontor än det finns killar och tjejer som jobbar längs spåren.

Återförstatliga all järnvägstrafik och lägg pengarna på upprustning av befintligt nät och tågset. Sedan bör man till viss del subventionera tågåkande. Som det är idag blir det nästan alltid billigare att ta bilen än tåget, i alla fall om man är mellan 2-4 personer som skall åka. Det viktiga måste ju vara att få så många som möjligt att åka tåg och ställa bilen. Hastighet är inte ett självändamål i sig.

#JimmyL. Du skrev: "#7 Jag hade hellre velat sätt en upprustning av befintlig järnväg."

Jag skrev i 7: "FP (Jan Björklund) sa i sitt sommartal att FP vill göra stora satsningar/investeringar på att bygga ut den befintliga infrastrukturen. Det inkluderar både väg och järnväg"

Så om du syftade på mitt inlägg så är det alltså precis det FP vill göra, om jag nu förstod dig rätt.

#13 Som det är idag är det inte nästan billigare med bil, tyvärr. För min familj är det billigare att hyra bil och bila till släkten på semestern så för att slippa slösa semestertid på förseningar hyr vi bil. Även fast vi helst åker tåg, det är ju bekvämt när det funkar.

#14 Bygga ut är ju inte samma sak som att renovera nuvarande järnväg. Man behöver se över järnvägen idag och i första led byta ut äldre växlar, ställverk och utöka antal arbetare som jobbar längs spåren.

Uderhållet är kraftigt eftersatt och börjar man inte med det spelar det ongen roll hur mycket man bygger ut, problemen kvarstår.

#16. Dåligt ordval av mig då. Det var i alla fall precis det han menade.

Både bygga ut (bygga nytt) och renovera/underhålla (ordna det gamla). Det var en stor satsning. Men frågan kvarstår om FP lyckas påverka alliansen så att det tas med i höstbudgeten eller ej.

Se på mitt inlägg om att Reinfeldt vill satsa på infrastrukten!

Det här visar ännu en gång att högerblocket lever i sina egna värld. Känns extremt efterblivet att satsa på ett nytt tågsystem när dom befintliga förutsättningarna är extremt undermåliga. Det dom skulle göra istället är att börja underhålla och uppgradera den räls som finns innan dom ens kan tänka i dom här banorna…seriösa stolpskott det finns i regeringen…

Mitralis, du borde kanske tagit med den andra infon också - att de även vill förbättra/underhålla den befintliga järnvägen.. Eftersom alla tydligen har missat detta. (kollar ingen på nyheterna?)

#19. Läs inlägg #17 och #7. Och för övrigt så tänk på tonen lite ;)

#20 Det föll tyvärr bort  Fast om man tänker på det så är tanken att använda befintlig järnväg och då torde de ju rusta upp den före de släpper på tåg i 250km/h på den 

#21. Man hoppas ju det i varje fall